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北京奔驰内外交困遭遇尴尬 产能受限竞争激烈
原本负载重任的国产奔驰长轴距E级,未能完成最初的梦想。原因多重:一方面是自身产能提升步伐迟缓,另一方面则是奔驰中国进口E级巨幅降价的挤压,全新宝马5系长轴距版的贴身肉搏。北京奔驰由此陷入了一个内外交困的尴尬境地...
详细...
成功拒绝介入青年莲花贵州基地
成功集团相关负责人表示,刚入门汽车行业,只想尽快把微车做好...
印度车企获双龙优先收购权
双龙8月12日表示,双龙选定印度汽车厂商马亨德拉为优先协商对象...
上半年进口车销量堪比去年全年
今年前6月全国进口车上牌量为29.43万辆,同比增长率高达92.5%...
东风日产欲破传统三强格局
今年上半年,东风日产累计销量突破331053台,位居乘用车企业的第四位...
广汽传祺首批9月28日下线
自8月初在工信部新车目录中出现广汽传祺后,这款广汽首款的自主车备受关注...
吉利否认沃尔沃工厂已落户嘉定
吉利方面强调,对沃尔沃在中国生产落地问题并没有做出最终决定...
凯美瑞在京量减价升
本周开始,广汽丰田旗下车型凯美瑞价格全线回收,优惠幅度也有所减少...
华泰三款新车将上市
8月16日,华泰汽车首款轿车B11下线,而今明两年还将有两款全新车型推向市场
试驾东风日产玛驰
精锐之师瑞纳
自主王牌瑞麒G5
全新捷豹XKR
玉面飞侠:尚酷
试驾日产战神GT-R
车型
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市场价格
相比上周
雪铁龙凯旋
2.0L经典自动
16.28万
14.78万
涨1000元
三菱帕杰罗
3.0L自动豪华
40.8万
40.5万
降涨1000元
长安奔奔
1.3MT标准型
4.29万
3.69万
涨1000元
宝来
1.6手动时尚型
10.78万
8.98万
降2000元
大众CC
2.0TSI至尊
29.98万
31.48万
涨5000元
花冠
1.6MT特惠
9.28万
9.08万
降2000元
宝马3系
325i时尚
40.8万
33.8万
降5000元
张利东:"官车"外的品牌溢价
市场一直把奥迪销售成功的功劳记在其官车形象之下...
杨开然:无视库存过大很危险
本报此前曾警示库存过大是产能严重过剩的信号...
李安定:"五环"治堵不该边缘化
五环上车越来越多,100公里的设计时速已成为记忆...
张迪:轻量化的现实意义
汽车整备质量每减少100kg,百公里油耗可降低0.3~0.6升
飞行汽车在美准售
奥迪A3限量供货
新揽胜明年入华
凯泽西登堂入室
新菱悦到店
三菱劲炫提早到店
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