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福特嘉年华ST发动机存起火风险

2017-05-05 18:58
京华网  作者:JN124

  京华时报讯 (记者李琳琳)福特小型车嘉年华目前已停产,其高性能运动版车型嘉年华ST一直以纯进口的方式在国内销售,近日这款备受好评的运动型小车遭遇发动机起火的风险。5日,福特汽车(中国)有限公司称向质检总局备案了召回计划,该报告显示福特嘉年华ST车型发动机冷却系统长期使用之后存在泄漏风险,进而能引起发动机舱起火。

  400余辆嘉年华ST恐有起火隐患

  据悉,此次嘉年华ST车型发动机冷却系统长期使用之后存在泄漏风险,进而能引起发动机舱起火的车型在中国大陆地区共涉及435辆,主要为2013年2月15日至2014年11月11日期间生产的部分进口2013-2015年款嘉年华ST车型。

  根据福特方面的解释,该批次的435辆车型需要召回,其具体原因为:部分车辆在长期使用情况下,发动机冷却系统可能产生泄漏,在发动机冷却液不足的情况下冷启动并驾驶车辆时,气缸盖会快速加热,引起气缸盖局部过热,某些情况下会导致缸盖开裂和机油泄漏,可能造成发动机舱起火,存在安全隐患。

  事实上,嘉年华ST版车型的销量不大,但其在国内本土生产的嘉年华普通版车型却颇受好评,这款10万元上下的小型车,同上汽大众Polo、丰田威驰成为很多年轻人购买小型车的首选,街头巷尾也少不了嘉年华普通版车型的身影。相比普通版的嘉年华车型,嘉年华ST在外观和内饰的设计上更加运动化,轮胎、制动系统、悬挂系统、扭力分配控制系统以及电子稳定控制系统方面的配置也更高。当然对比普通版,ST版车型相对少见,毕竟嘉年华ST的18万余元的零售价格可以购买雅阁、凯美瑞普通版车型了。虽然价格不菲,但嘉年华ST版车型依然受很多汽车发烧友的喜爱。

  9月份福特才能执行召回计划

  此次福特实施的召回计划将从今年9月15日起正式开始执行。福特经销商告诉记者,鉴于国内市场中小型车市场份额逐渐收缩,福特目前已经停售了国产嘉年华普通版车型,嘉年华ST版不受影响,本来它就是一款纯进口车。正因为是纯进口车型,部分零部件也需要进口,因而嘉年华ST在售后维修保养方面耗时比较长,这也是为何现在公布了召回计划却要到9月份才能正式执行的一个重要原因。

  据了解,福特汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆免费更换冷却液副水壶、壶盖及更改走向后的涡轮增压器回水管,并加装冷却液液位传感器和刷新动力控制模块及仪表软件。

  同时,福特方面告知,相关用户应根据车主手册保养章节冷却液检查的步骤,保持适当的发动机冷却液液位以降低发动机缸盖局部过热的风险。如果车辆出现发动机缸盖局部过热或冷却液缺失的情况,请及时联系经销商进行车辆相关检查。

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  福特汽车(中国)有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过拨打福特汽车(中国)有限公司热线800-810-0740获取此次召回的相关信息。用户也可登录质检总局检验监管司网站(jyjgs.aqsiq.gov.cn)、质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线:12365(转2号键),反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。


文章关键词:福特嘉年华ST 发动机 存起火风险
出处:京华时报
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